Enquanto grande parte do mundo suspendeu as restrições de pandemia nesta primavera, a China fez o oposto. A abordagem “zero Covid” tenta eliminar o vírus com restrições extremas. As autoridades começaram a fechar Xangai, a maior cidade da China, em março, depois de descobrir casos da variante Omicron; as autoridades anunciaram apenas esta semana que esperavam suspender completamente as restrições no próximo mês. Liguei para minha colega Vivian Wang, que cobre a China, para saber como o povo de Xangai está lidando com isso.

Como é um bloqueio se a pandemia durar mais de dois anos?

Xangai entrou em confinamento em toda a cidade sem que as autoridades o dissessem. Eles anunciaram que fechariam metade da cidade por alguns dias e depois a outra metade por alguns dias. Mas depois que fecharam o primeiro tempo, não deixaram reabrir.

Nas áreas mais restritas, você não tinha permissão para sair do seu apartamento. Você até viu funcionários instalarem grades ou portões nas entradas dos prédios de apartamentos. Os moradores foram presos.

A rapidez deixou as pessoas despreparadas. Houve muitos relatos de pessoas com problemas para conseguir comida, remédios e outras necessidades.

Mesmo agora que as pessoas em áreas de risco podem circular mais livremente, muitas delas precisam de um passe oficial para ir trabalhar ou sair.

Por isso, as autoridades ficam de olho em todos.

Sim. As cidades chinesas têm comitês de bairro – funcionários locais responsáveis ​​por tarefas cotidianas, como saneamento. Durante o bloqueio, eles se tornaram o principal elo dos moradores com o mundo exterior. Eles são responsáveis ​​por realizar entregas de testes de alimentos e drogas e por aqueles que ficam em casa. Alguns moradores que lutavam para conseguir o essencial os culpavam por serem incompetentes, preguiçosos ou corruptos.

Nós vimos moradores protestam† A raiva em Xangai foi mais intensa do que em outras partes da China?

As pessoas falaram muito mais alto sobre como o bloqueio as prejudicou.

Os moradores batiam em panelas e frigideiras, ou às vezes saíam às ruas para falar com autoridades locais. As pessoas ligaram furiosamente para as autoridades locais, gravaram essas conversas e as compartilharam online. Uma planilha circulou, uma espécie de lista negra que dizia: “Esses são os comitês de bairro apropriados; estes são os incompetentes.”

Parece que os moradores estão se unindo para fazer face às despesas.

Há exemplos notáveis ​​de solidariedade comunitária. Quando Xangai entrou em confinamento, você só podia pedir mantimentos se organizasse uma compra em grupo com seus vizinhos; muitos entregadores ficaram em quarentena e os fornecedores não tiveram tempo para pedidos menores. Você ouvia pessoas – geralmente mulheres e mães – falando sobre acordar às 5 ou 6 da manhã para receber um pedido grande porque as coisas seriam vendidas de outra forma. Você viu alguns moradores dizerem: “Graças a Deus temos essa rede de voluntários porque nossos funcionários locais estão nos decepcionando”.

Como as autoridades reagiram?

O governo reconheceu que Xangai não foi bem tratada no início. Várias semanas após o bloqueio, as autoridades introduziram um sistema que permitia algum movimento. Foi uma resposta ao desmoronamento dos negócios. Mas também foi uma resposta à raiva e à crescente compreensão das autoridades que não conseguiram encarcerar 26 milhões de pessoas indefinidamente.

E os custos econômicos? Vi zero carros vendidos em Xangai no mês passado porque as concessionárias estavam fechadas.

As fábricas estão fechadas. Os negócios estão fechados. A China ainda é uma economia dependente de manufatura e construção, então esses trabalhadores não podem trabalhar em casa. Eles são mal pagos na melhor das hipóteses, e agora estão sem pagamento.

Alguma coisa mudou desde o anúncio de que as autoridades tinham o surto sob controle?

Ainda há muitas áreas com restrições estritas. Muitas pessoas ainda não podem sair de seu condomínio ou receber entregas.

A China expulsou vários jornalistas americanos em 2020, incluindo nossos colegas, e tem demorado a emitir vistos desde então. Você esteve em Hong Kong e está indo para Pequim em breve – como você relata remotamente sobre Xangai?

Há ceticismo em relação aos jornalistas ocidentais. Eu envio muitas mensagens que não são retornadas. Converso com pessoas que não concordam que eu possa usar o nome delas, ou que concordam no início, mas depois dizem que não querem depois de falar com o empregador. É por isso que fazemos o possível para sermos transparentes sobre o que podemos e o que não podemos dizer sobre o que está acontecendo na China.

Mais sobre Vivian Wang: Crescendo fora de Chicago, ela começou a escrever um boletim informativo para a família que distribuía no jantar de Ação de Graças quando menina. Ela se juntou ao The Times na mesa do Metro em 2017 e começou a reportar sobre a China em 2020, falando mandarim e espanhol.

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A vida vivida: Ray Scott era um vendedor de seguros quando teve a ideia de uma viagem de pesca do robalo. Seu torneio Bassmaster Classic ajudou a transformar o hobby em um esporte profissional. Morreu aos 88 anos.

Em 2017, o Ringling Brothers e o Barnum & Bailey Circus encerraram seu 146º aniversário. O circo nostálgico enfrentou vendas cada vez menores e um crescente desgosto público pelos atos de animais exóticos – leões, tigres e elefantes – que antes eram sinônimo de seu show. A empresa anunciou ontem que retornará em 2023, sem animais, relata Sarah Maslin Nir.

O show renovado se concentrará na narrativa e na performance humana – não muito diferente do Cirque du Soleil. Ringling até contratou Giulio Scatola, um veterano do Cirque du Soleil, para dirigir a nova produção. Scatola disse que foi influenciado por “America’s Got Talent”, onde as histórias dos competidores são tão importantes quanto seus ofícios.

O modelo de negócios da empresa precisava de uma atualização de qualquer maneira: percorrer o país com uma tripulação de 500 pessoas e 100 animais em quilômetros de trens, como aconteceu por mais de um século, custa muito caro. Desde então, o circo vendeu esses trens e os artistas vão de carro ou de avião de cidade em cidade e ficam em hotéis. A logística fica mais fácil quando você não precisa mais fazer check-in no Dumbo.

Veja os bastidores das audições para o show em Las Vegas.



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